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신예경. 「도시철도역 시설 CPTED 디자인의 제도적 한계점 분석과 개선방안 제안」. 『한국공간디자인학회논문집』 18(2), pp. 53–64, 2023.
ISSN 1976-4405
DOI: https://doi.org/10.35216/kisd.2023.18.2.53
연구 요약
본 연구는 도시철도역의 CPTED 적용 실태와 제도적 한계를 분석하고 개선 가이드라인을 제안했다. 관련 법규와 설계지침을 검토하고, 수도권 1호선 오산대역부터 성환역까지 8개 역을 조사하여 공간, CPTED 원리 및 이동 동선별 적용 수준을 비교했다.
분석 결과, 매표소는 CPTED 적용률이 높았으나 출입구와 계단은 상대적으로 낮았으며, 자연감시·영역강화·명료강화는 비교적 양호한 반면 일부 역의 수직 이동 동선은 취약한 것으로 나타났다.
이에 범죄예방 건축기준의 적용 대상을 도시철도역까지 확대하고, 가시성 확보와 사각지대 최소화를 위한 CCTV·안내표지·볼록거울 등을 강화하며, 복잡해지는 역 공간에 대응할 수 있는 구체적인 정책과 제도를 마련할 것을 제안했다.