서지 정보
신예경. 「도시가로의 철도시설물 계획에 대한 제도적 한계점—도시철도 지하철의 지상 돌출물을 중심으로」.
『한국공간디자인학회논문집』 19(1), pp. 713–724, 2024.
ISSN 1976-4405
DOI: https://doi.org/10.35216/kisd.2024.19.1.713
연구 요약
본 연구는 하루 약 590만 명이 이용하는 도시철도 지하역의 출입구, 환기구, 엘리베이터, 특별피난계단 등 지상 돌출시설을 대상으로 설치기준과 계획 절차 및 공간적 한계를 분석했다.
조사 결과, 시설 배치는 접근성, 지하 구조, 공사비, 시공 조건과 토지 소유권을 우선하여 결정되고, 보행 흐름과 도시경관은 개별 규정에서 소극적으로 다뤄지는 것으로 나타났다. 이는 지하철역이 노선 중심의 토목구조물로 계획되어 초기 단계에서 지상시설을 도시가로와 통합적으로 조정하기 어렵기 때문이다.
이에 기능과 안전뿐 아니라 보행환경과 경관을 포괄하는 통합 지침을 마련하고, 계획 및 실시설계 단계의 기술협의와 경관심의에 구체적인 공간환경 검토항목을 포함할 것을 제안했다.