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신예경. 「일본 지방도시를 중심으로 한 철도통합형 도시재생의 특성」. 『International Journal of Multimedia and Ubiquitous Engineering』 9(1), pp. 209–218, 2014.01.
ISSN 1975-0080
DOI: https://doi.org/10.14257/ijmue.2014.9.1.20
연구 요약
본 연구는 일본 지방 중소도시의 철도역 및 역세권 재생방식을 분석하여 국내 지방도시에 적용할 수 있는 철도통합형 도시재생의 특성을 도출했다. 하카타·구마모토·가고시마중앙·오이타·도야마·이와미자와역 등 6개 사례를 대상으로, 교외화와 인구 유출로 쇠퇴한 중심시가지를 철도 중심으로 재구조화하는 과정을 비교했다.
분석 결과, 주요 특성은 철도역을 중심으로 한 환승체계 구축, 지역 관광자원과의 적극적 연계, 역사 및 역세권의 고밀·복합 상업개발로 나타났다. 이는 철도를 단순한 교통시설이 아니라 도시기능과 토지이용을 결합하는 재생거점으로 활용해야 하며, 국내 지방 중소도시의 역세권 재생에도 통합적 접근이 필요함을 보여준다.