鉄道地下化の都市空間的意味に関する研究—グランド・セントラル・ターミナルを中心に

書誌情報

Shin, Ye-Kyeong. 「鉄道地下化の都市空間的意味に関する研究—グランド・セントラル・ターミナルを中心に」. 『韓国空間デザイン学会論文集』16(2), pp. 65–78, 2021年.

ISSN 1976-4405
DOI: https://doi.org/10.35216/kisd.2021.16.2.65

研究概要

本研究は、ニューヨークのグランド・セントラル・ターミナルにおける鉄道地下化の過程と、それがマンハッタンの立体的な都市空間再編に及ぼした影響を歴史的に分析した。地下化は、電気鉄道技術の発展、蒸気機関車事故に伴う運行規制、パーク・アベニューの劣悪な都市環境を改善する必要性を背景に推進された。

ウィリアム・ウィルガスは空中権を活用し、42丁目から59丁目まで大規模な地下線路とホームを建設した。その結果、地上には高密度・超高層建築物、地下には鉄道施設が配置される機能的な積層構造が形成された。この地下化は、鉄道によって分断されていた地域を再接続し、歩行者の安全性と土地利用効率を高め、マンハッタン中心部の統合的な都市開発を可能にした。

上部へスクロール