都市成長の軸:1900~1945年におけるソウルの都市化と鉄道駅

書誌情報

Shin, Ye-Kyeong. 「都市成長の軸:1900~1945年におけるソウルの都市化と鉄道駅」. 『Planning Perspectives』28(4), pp. 628–639, 2013年11月.

ISSN 0266-5433 / eISSN 1466-4518
DOI: https://doi.org/10.1080/02665433.2013.828446

研究概要

本研究は、1900年から1945年までの鉄道と路面電車の導入がソウルの都市化と空間構造の変化に及ぼした影響を、鉄道駅の役割を中心に分析した。城郭都市と城底十里を基盤として500年以上維持されてきたソウルの伝統的空間構造は、日本統治期に京城府が植民地首都として再編され、近代交通施設が導入されたことで本格的に変化した。

主要地域に建設された鉄道駅は、旅客輸送と貨物流通を担い、朝鮮半島全域の鉄道網を都市内部と結びつけた。これらの駅は、国際的な近代化の流れを反映する建築物であると同時に、新たな都市機能の結節点として作用し、市街地の拡張方向と都市成長軸の形成に大きな影響を与えた。

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